Mercedes

Oct 26, 2023

Non so voi, ma è davvero difficile distinguere l'EQE Mercedes-Benz dall'EQS più grande. Onestamente, ho avuto problemi a distinguere ogni berlina Mercedes della generazione precedente, quindi non è un fenomeno nuovo, solo uno che è più grande che mai. Tuttavia, esiste un modo semplice per distinguere l'EQE dall'EQS: il bagagliaio. L'EQS ha un vasto spazio con un'enorme cavità sotto il pavimento e un coperchio della berlina che mastica tutto come un alligatore affamato. L'EQE ha un bagagliaio.

Ufficialmente, ha un bagagliaio da 15 piedi cubi, che sarebbe 2 cubi più grande dell'attuale Mercedes Classe E e più o meno quello che ti aspetteresti da una berlina familiare di medie dimensioni. Vediamo se questo si risolve in termini di cose reali.

Nonostante l'esterno in sapone fuso, il bagagliaio è sorprendentemente squadrato. Nota come l'apertura sporge verso l'esterno e verso il basso anziché semplicemente inclinarsi verso il basso. Ciò dovrebbe significare cose positive per l'imballaggio delle borse.

Onestamente non sono sicuro che quella cresta nella parte posteriore sia difesa dalla plastica, ma ci deve essere una ragione decente per cui non è rivestita di moquette come il resto dei pannelli del bagagliaio.

C'è una piccola rientranza a sinistra del camion con una piccola rete, ma come puoi vedere, niente a destra. Non una tonnellata di larghezza qui. Le mazze da golf potrebbero essere incerte... ma questo non è il test delle mazze da golf.

C'è un po' di spazio sotto il pavimento, ma non si avvicina affatto a quello che ottieni nell'EQS. Quella cosa è abbastanza profonda da nascondere almeno una valigia e, come ho scoperto, bottiglie di vino in posizione verticale. Ciò significa che potrebbe contenere molto vino. Quanto? Beh, neanche questo è un Wine Test. Riguarda anche l'EQE, quindi torniamo all'argomento.

L'area sotto il pavimento è abbastanza profonda per contenere il cavo di ricarica e gli accessori per la riparazione dei pneumatici. Lascia il cavo di ricarica a casa e probabilmente potresti nascondere qualche bottiglia di vino sui lati. Ecco, felice adesso?

Veniamo alle borse. Come per ogni test sui bagagli, utilizzo due valigie a rotelle di medie dimensioni che dovrebbero essere registrate in aeroporto (26 pollici di lunghezza, 16 di larghezza, 11 di profondità), due valigie arrotolabili che entrano a malapena nella cappelliera (24 L x 15 W x 10 P) e un roll-aboard più piccolo che si adatta facilmente (23 L x 15 L x 10 P). Includo anche la fantastica borsa da notte di mia moglie solo per abbellire un po' le cose (21 L x 12 L x 12 P).

La maggior parte dei bauli delle berline di medie dimensioni sono abbastanza larghi da consentire alle mie quattro borse più grandi di allinearsi l'una contro l'altra. Non possono nell'EQE, ma i suoi 15 piedi cubi sarebbero bassi se parli di Honda Accord, Toyota Camry, ecc. Questa è una berlina di lusso di medie dimensioni e il livello è più basso, ma ci arriverò confronti momentanei.

Lì tutto quadrava. Cioè. L'apertura squadrata del bagagliaio ha permesso al mio piccolo rullo blu di adattarsi proprio all'estremità e una delle borse nere medie sporgere in avanti poiché non c'era abbastanza altezza nella posizione più avanzata del bagagliaio per poterlo impilare in modo pulito sopra l'altro rullo medio-nero.

Allora perché "ish?"

La borsa fantasia può essere schiacciata. Se fosse stato pieno, questo non è possibile. D'altra parte, se avessi scelto un borsone meno stupido e rigido da usare quattro anni fa, quando ho iniziato a fare queste cose, probabilmente sarebbe andato bene. Vabbè.

OK, ora alcuni confronti.

Questo è in realtà migliore della BMW i4 (clicca qui per il test sui bagagli), che è probabilmente il concorrente più vicino all'EQE. Potrebbe avere una berlina, ma non ha lo stesso volume funzionale. Inoltre non ha tanto volume sulla carta.

La Polestar 2 ha uno spazio leggermente più funzionale della i4, ma non riesce nemmeno a contenere tutte le borse.

Questo è tutto ciò che ho per quanto riguarda le berline di lusso elettriche in questa fascia di prezzo generale (scusate, niente Tesla), e la mia selezione di berline di lusso non elettriche di medie dimensioni è peggiore. Fa saltare il bagagliaio della Cadillac CT5 nel caso te lo stessi chiedendo.

Dovrebbe essere migliore della maggior parte in quel segmento, quindi alla fine l'EQE ha un bagagliaio abbastanza buono per i suoi segmenti. E se ti servisse altro...

Non ricordo di averlo mai visto prima. Sul cofano del bagagliaio ci sono due pulsanti che controllano i sedili posteriori ribaltabili divisi a sinistra e a destra. Purtroppo non rialzano i sedili, ma è unico. Lo apprezzo.