Il Nearshoring solleva preoccupazioni relative al furto dei carichi

Dec 05, 2023

Reporter del personale

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Il crescente interesse per il Nearshoring pone considerazioni di sicurezza uniche, tra cui una maggiore probabilità di furti di merci.

Il Nearshoring coinvolge le aziende che spostano le operazioni offshore nei paesi vicini. Gli Stati Uniti hanno riscontrato un crescente interesse per il processo dall’inizio della pandemia di coronavirus, e il Messico è stato al centro di tali sforzi.

"Il quadro generale, il nearshoring in Messico, si configura come uno spostamento molto positivo della catena di fornitura di cui siamo estremamente favorevoli", ha affermato Zak Bowyer, vicepresidente delle operazioni di supporto alle vendite presso Total Quality Logistics. "I nostri team Cross-Border Mexico e Cargo Risk Operations sono molto coinvolti nel panorama dei furti di merci. Il Messico ha un track record di rischi di furto di merci molto più elevati rispetto agli Stati Uniti"

I dati della società di analisi Overhaul mostrano che lo scorso anno in Messico sono stati segnalati circa 20.000 furti di merci. In confronto, CargoNet di Verisk Analytics ha rilevato che negli Stati Uniti sono stati segnalati circa 1.800 furti di merci

Negli ultimi cinque anni, Cargonet ha registrato un aumento dei furti denunciati durante il fine settimana del Memorial Day. Scopri di più sulla protezione della catena di fornitura: https://t.co/28UlFYAOeF pic.twitter.com/xWfgi6W1Ca — Verisk (@Verisk) 27 maggio 2023

"Laggiù ci sono fazioni, cartelli, cattivi attori all'interno delle forze dell'ordine, che prendono di mira parti di automobili, elettronica e quel tipo di cose", ha affermato Keith Lewis, vicepresidente delle operazioni di CargoNet. "Quindi, c'è un rischio elevato laggiù, e parlo con molte persone nel settore assicurativo, e loro non assicurano nulla laggiù."

Lewis ha sottolineato che questi incidenti si stanno verificando più lontano nel paese invece che vicino al confine, nonostante siano spesso classificati come una questione di confine. Ha notato che ci sono aree prese di mira come i corridoi che essenzialmente sono di proprietà dei cartelli. Raccomanda ai vettori che viaggiano attraverso queste aree più pericolose di prendere in considerazione contromisure come le scorte armate.

*Nuovo rapporto* Il furto di carichi continua a far deragliare le catene di approvvigionamento in Messico. Leggi il nostro rapporto per scoprire come si sono evoluti i modelli di furto dal 2023 e cosa possono fare gli spedizionieri per prepararsi a contrastarli. https://t.co/YBRDRPmDYE — Revisione (@Overhaulinc) 1 giugno 2023

"Per il contesto, nel 2022 sono stati segnalati oltre 20.000 furti di merci in Messico", ha affermato Bowyer. "Questa cifra lascia a bocca aperta per due ragioni. In primo luogo, lo scorso anno sono stati denunciati circa 1.800 furti di merci negli Stati Uniti. Quindi, il volume del Messico è sconcertante. In secondo luogo, la natura dei furti, che sono spesso compiuti da gruppi armati. - non sono i tipici furti opportunistici o furti fraudolenti che vediamo negli Stati Uniti. Più merci su strada significa più bersagli per i ladri."

XPO consiglia ai vettori di ottenere le certificazioni adeguate, tra cui il partenariato commerciale e doganale contro il terrorismo (CTPAT) e i partner in protezione (PIP) per dimostrare di potersi fidare e di disporre di protocolli di sicurezza in linea con gli standard del settore.

Hayden Cardiff, cofondatore e responsabile dell'innovazione di Idelic, parla del software di analisi predittiva e delle pratiche di assegnazione del punteggio. Sintonizzati sopra o andando su RoadSigns.ttnews.com.

"L'aumento del flusso di volume delle merci attraverso le rotte transfrontaliere esistenti a causa del Nearshoring non implica automaticamente un maggiore rischio di furto delle merci", ha affermato Greg Pawelski, vicepresidente per la salute e la sicurezza di XPO. "Storicamente, il Messico è noto per avere una maggiore prevalenza di furti di merci a causa della presenza della criminalità organizzata, ma il settore sta assistendo anche ad un aumento dei furti di merci all'interno degli Stati Uniti."

Pawelski ha osservato che queste preoccupazioni sottolineano l'importanza che gli spedizionieri lavorino con vettori affidabili che abbiano esperienza nei servizi transfrontalieri, dipendenti adeguatamente certificati, protocolli di sicurezza e tecnologie consolidati.