Al lavoro con

Aug 20, 2023

Come raccontato allo scrittore di Pilot Robert McCabe

La mia carriera è iniziata davvero quando ho trovato lavoro come pescatore commerciale offshore a Hampton.

A ciò è seguito l'uso pratico di funi metalliche, catene e vari attrezzi da sartiame.

La versione breve di tutto questo è che, mentre lavoravo su pescherecci, un giorno ho visto un annuncio sul giornale, in cui cercavo un rappresentante di vendita per un'azienda locale che vendeva sartiame metallico utilizzato nell'industria marittima.

Alla fine l'azienda cessò l'attività, ma non prima che io acquisissi molta esperienza competendo con J. Henry Holland a Virginia Beach, che produce tutti i tipi di funi metalliche, cavi d'acciaio, imbracature di sollevamento, maglie, grilli e prese utilizzate da quasi qualsiasi azienda o organizzazione che debba trainare o sollevare oggetti molto pesanti.

Dopo circa un anno e mezzo, ho saputo che l'Olanda aveva un posto vacante per un venditore esterno.

Ho fatto domanda per il lavoro e l'ho ottenuto.

Era il 1983 e da allora sono qui.

All'inizio ho trascorso molto tempo in magazzino, ma presto sono passato alle vendite interne, rispondendo alle chiamate e gestendo gli ordini dai cantieri navali e simili, prima di diventare un addetto alle vendite esterne, concentrato sulla crescita dell'attività.

Dopo 14 anni sono stato promosso vicepresidente delle vendite, per poi diventare direttore generale nel luglio 2005.

Oggi, tra i nostri grandi clienti figurano, tra gli altri, la Marina Militare, l'industria dei rimorchiatori e delle chiatte, aziende di gru e dragaggio, acciaierie, cartiere e chiunque sia coinvolto nella costruzione navale pesante.

Alcuni dei nostri cavi vengono utilizzati su gru che possono sollevare fino a 7.500 tonnellate.

Per anni abbiamo lavorato molto con Huntington Ingalls Industries Inc. a Newport News e, più recentemente, abbiamo fornito attrezzature utilizzate nel progetto Downtown/Midtown Tunnel.

Anche il Norfolk Naval Shipyard e praticamente tutti i cantieri navali privati ​​locali sono tra i nostri clienti.

Amo quello che faccio e sono affascinato dall'ampia base di clienti e dall'ampia varietà di persone con cui ho a che fare.

Cosa altrettanto importante, ho la fortuna di avere uno staff molto esperto. Molti dei nostri dipendenti sono veterani da oltre 20 anni.

Circa due terzi dei nostri clienti risiedono qui, nell'area di Hampton Roads, e il resto altrove nel paese.

J. Henry Holland è stata fondata nel 1953, venduta nel 1984 – un anno dopo il mio ingresso a bordo – e acquistata nel luglio 2011 da Mazzella Lifting Technologies, con sede a Cleveland.

Ora facciamo parte di una rete di 14 sedi a livello nazionale.

Diamo lavoro a 47 persone, suddivise tra la nostra sede centrale a Virginia Beach e una struttura più piccola a Hampton.

Per un po’ abbiamo pensato che saremmo stati isolati dal “sequester”, i tagli obbligatori alla spesa federale entrati in vigore all’inizio di quest’anno, ma non è stato del tutto così.

Abbiamo visto le vendite governative attenuarsi leggermente da luglio a settembre, che in genere è il periodo di spesa pazzesca di fine anno.

Tuttavia, siamo viziati perché siamo così vicini alla più grande base navale del mondo e a tutte le attività militari che si svolgono intorno ad essa.

Quando una nave è pronta per essere schierata, deve essere pronta per la missione.

Aiutiamo le navi a raggiungere questo obiettivo.

Inoltre, occasionalmente riceviamo chiamate di emergenza da un cantiere navale o da un'azienda simile in cui un cavo su una gru si rompe e deve essere riparato immediatamente.

Le persone sanno che possono contare su di noi, in qualsiasi momento, in qualsiasi giorno.

Immagino che ciò che trovo più impegnativo nel nostro lavoro sia l'impatto della tecnologia dell'informazione e del processo di gara governativo basato sul Web.

Quando gli appalti vengono assegnati all’offerente più basso, altre cose possono andare perse nella confusione, come il servizio clienti e la sicurezza.

Si limita a demolire ciò che io chiamo "vendita relazionale", in cui ancora crediamo e pratichiamo.

Siamo inoltre orgogliosi di garantire che i nostri clienti svolgano i loro lavori di sollevamento o traino in sicurezza.

Se dovessi dare un consiglio a chi si affaccia oggi sul mercato del lavoro, gli direi di essere sinceri e di lavorare sodo.